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機(jī)械設(shè)備
實踐證明,柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載試驗的必要性

實踐證明,柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載試驗的必要性

柴油發(fā)電機(jī)作為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時間都是處于待機(jī)狀態(tài),一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。
柴油發(fā)電機(jī)組的帶載測試的必要性

柴油發(fā)電機(jī)組的帶載測試的必要性

在許多行業(yè),通常將后備電源比喻為動力系統(tǒng)的心臟,各級維護(hù)管理部門要從確保設(shè)備運行質(zhì)量,生產(chǎn)安全和財產(chǎn)安全的角度來重視后備電源的維護(hù)檢測工作
柴油發(fā)電機(jī)組帶載達(dá)不到額定輸出功率的原因

柴油發(fā)電機(jī)組帶載達(dá)不到額定輸出功率的原因

根據(jù)我司多年為客戶柴油發(fā)電機(jī)組帶載測試的實際情況來看,機(jī)組達(dá)不到額定輸出,或是出現(xiàn)保護(hù)停機(jī)等原因,大致原因如下
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