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機(jī)械設(shè)備

柴油機(jī)強(qiáng)制循環(huán)式水預(yù)熱器

柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)溫度在80℃左右,因此,柴油機(jī)機(jī)械配合在這個(gè)溫度是較好的。上海,一般水溫在20多度時(shí)柴發(fā)機(jī)組啟動(dòng)還可以(康明斯QSK60-G等產(chǎn)品水溫須控制在32℃以上才能手啟動(dòng)),如果水溫低于10℃,啟動(dòng)就會(huì)困難,帶載啟動(dòng)更困難。冬天,氣溫下降,上海室外溫度一般低于0℃,所以,柴油發(fā)電機(jī)組須安裝水溫加熱器,24小時(shí)保證水溫在35℃左右,以保證柴油機(jī)順利啟動(dòng)。
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預(yù)熱器
冷卻水
柴油機(jī)
1
產(chǎn)品詳情

柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)溫度在80℃左右,因此,柴油機(jī)機(jī)械配合在這個(gè)溫度是較好的。上海,一般水溫在20多度時(shí)柴發(fā)機(jī)組啟動(dòng)還可以(康明斯QSK60-G等產(chǎn)品水溫須控制在32℃以上才能手啟動(dòng)),如果水溫低于10℃,啟動(dòng)就會(huì)困難,帶載啟動(dòng)更困難。冬天,氣溫下降,上海室外溫度一般低于0℃,所以,柴油發(fā)電機(jī)組須安裝水溫加熱器,24小時(shí)保證水溫在35℃左右,以保證柴油機(jī)順利啟動(dòng)。

冷啟動(dòng)柴油機(jī)噪聲很大,對(duì)機(jī)組損傷也很大。甚至機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。所以,它是在低氣溫下需準(zhǔn)備的設(shè)置。

水加熱器分為自流式冷卻水預(yù)熱器和強(qiáng)制循環(huán)式冷卻水預(yù)熱器二種,前者比較簡(jiǎn)單,靠水溫差使水流動(dòng);后者加裝一個(gè)小水泵和自動(dòng)控制器,保證水流循環(huán)并流經(jīng)機(jī)組各個(gè)部位和自動(dòng)控制水溫,功能全,安全。

現(xiàn)把“金太陽(yáng)”水加熱器推薦給你們。這個(gè)加熱器體積小、效率高、穩(wěn)定可靠,信價(jià)比高。像中國(guó)銀聯(lián)、外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司、漕涇熱電有限責(zé)任公司等單位柴油機(jī)均采用它。使用效果很好。

 

“金太陽(yáng)” 強(qiáng)制循環(huán)式預(yù)熱器

 

強(qiáng)制循環(huán)式冷卻水預(yù)熱器使用說(shuō)明

 

一、概述

水預(yù)熱器分為自循環(huán)式冷卻水預(yù)熱器和強(qiáng)制循環(huán)式冷卻水預(yù)熱器(簡(jiǎn)稱(chēng)水預(yù)熱器),本產(chǎn)品是強(qiáng)制循環(huán)式冷卻水預(yù)熱器,在冷卻水管路中安裝一個(gè)微動(dòng)泵,強(qiáng)制水向一個(gè)固定的方向流動(dòng),增加循環(huán)式冷卻水的流動(dòng)速度和流動(dòng)量,達(dá)到柴油機(jī)體中水溫逐步升高和保溫的目的。

二、主要功能

柴油機(jī)起動(dòng)性能與環(huán)境溫度有關(guān),尤其是在起動(dòng)后較短時(shí)間就加載到額定負(fù)荷時(shí)對(duì)柴油機(jī)的機(jī)油和冷卻水溫度都有嚴(yán)格規(guī)定(一般冷卻水溫度在400C-50OC允許開(kāi)始加載)。在冬季寒冷地區(qū),環(huán)境溫度太低,為防止冷卻水溫度過(guò)低或凍壞機(jī)器,加裝水預(yù)熱器是需要的。即使溫度在1O0C左右,機(jī)組也要先開(kāi)動(dòng)機(jī)器空載運(yùn)行到冷卻水溫度達(dá)到規(guī)定加載的要求,這樣便發(fā)生起動(dòng)困難或長(zhǎng)期的低溫空載運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)組啟動(dòng)噪音大,使機(jī)械磨損加劇,影響柴油機(jī)的使用壽命,且增加油耗和運(yùn)行成本,浪費(fèi)能源,給操作人員帶來(lái)很多不便。

安裝了水預(yù)熱器后的效果:

1.柴油機(jī)水溫可始終保持在要求的范圍內(nèi),尤其在低溫環(huán)境中起到保護(hù)機(jī)體的作用;

2.可確保柴油機(jī)在低溫環(huán)境下隨時(shí)都能起動(dòng),并在較短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)加載到全負(fù)荷,使應(yīng)急機(jī)組和自動(dòng)電站滿足起動(dòng)加載的特殊要求;

3.無(wú)需柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)升溫過(guò)程,可減少不必要的零件磨損和油耗,延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命,達(dá)到節(jié)支增效的目的。

三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

水預(yù)熱器整體采用鋼材料精制而成,電氣元件、循環(huán)泵均采用高品質(zhì)的器件,并對(duì)主要電器元件進(jìn)行嚴(yán)格的老化篩選,確保其整機(jī)系統(tǒng)安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定。其裝置組成如下:

    1.電子控制箱

主要功能是監(jiān)控冷卻水溫度是否在所標(biāo)定的工作范圍內(nèi),根據(jù)實(shí)際情況控制循環(huán)水泵及加熱組件的工作狀態(tài),即工作/停止。并具有一定的自動(dòng)保護(hù)功能,如過(guò)流保護(hù)。

    2.循環(huán)水泵

主要功能是將柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)的水進(jìn)行強(qiáng)行循環(huán),確保整個(gè)冷卻系統(tǒng)水溫一致、恒定。其性能先進(jìn)、運(yùn)行時(shí)耗電少、噪音低,使用壽命長(zhǎng)。

        3.熱交換水箱及電加熱器

主要功能是對(duì)柴油機(jī)冷卻水進(jìn)行預(yù)熱,水預(yù)熱器采用先進(jìn)工藝及技術(shù)生產(chǎn),具有耐震、抗沖擊、拒腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

        4.附助部件

           主要附助部件有:放水排污閥及不銹鋼連接件等。

        整個(gè)水預(yù)熱器具有外形美觀、耐腐蝕、抗震動(dòng)、熱效率高。壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

四、工作原理

水預(yù)熱器自動(dòng)投入運(yùn)行,電子監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行正常的監(jiān)測(cè)與控制(只要主開(kāi)關(guān)為開(kāi)狀態(tài)),冷卻水始終保持在400C~50 OC(或按用戶要求設(shè)定值)區(qū)間,保證柴油機(jī)冷卻水溫度始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi),滿足應(yīng)急機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組對(duì)起動(dòng)和加載的要求。

五、主要技術(shù)參數(shù)

        1.使用電源:     AC-220V  50HZ

        2.電加熱器功率: 4KW

        3.循環(huán)水泵功率: 流量:3m3/h(4KW水泵功率為 90W)

        4.溫度設(shè)定值:   40OC-500C

        5.溫度調(diào)節(jié):     25-850C(可調(diào))

六、安裝調(diào)試

        1.水預(yù)熱器用2個(gè)M 8的螺栓固定在柴油機(jī)的公共底座上,或者盡可能安裝于機(jī)組的較低、較近位置處。注意:預(yù)熱器須水平放置。

2.用預(yù)先準(zhǔn)備好的所需管道、管件將水預(yù)熱器合理的連通于柴油機(jī)冷卻水路系統(tǒng)中(進(jìn)、出口位置按柴油機(jī)廠家指定)。

   a. 為便于排清水預(yù)熱器循環(huán)系統(tǒng)中的空氣,建議連接管路前盡可能先將水預(yù)熱器中注滿柴油機(jī)專(zhuān)用冷卻水。

           b.為減少管路的安裝應(yīng)力,避免可能出現(xiàn)的振動(dòng),建議采用彈性軟管與水預(yù)熱器相連。

3.將柴油機(jī)專(zhuān)用冷卻水從油機(jī)的膨脹水箱口中慢慢注入柴油機(jī)整個(gè)冷卻系統(tǒng)中,松開(kāi)水預(yù)熱器進(jìn)、出水口管道中的排氣旋塞或出水端接頭,直至空氣完全排清,旋緊旋塞,保證水預(yù)熱器循環(huán)系統(tǒng)中空氣完全排清。

4.水預(yù)熱器與用戶配電樞之間建議選用4mm2的四芯電纜線連接,也可根據(jù)水預(yù)熱器功率大小自行選擇電纜線規(guī)格,電纜接頭須緊固,注意防水密封,防止漏電傷人。

5.為防止損壞水預(yù)熱器,開(kāi)機(jī)前須加滿冷卻水,排清柴油機(jī)加熱循環(huán)水路系統(tǒng)中的空氣。

6.啟動(dòng)和停機(jī)。接通電源此時(shí)“電源指示”燈亮,顯示綠色。如將電子控制箱上“預(yù)熱器”工作開(kāi)關(guān)置于“ON”開(kāi)檔位置,顯示紅色,循環(huán)水泵起動(dòng)工作使冷卻水循環(huán),水預(yù)熱器開(kāi)始工作。約5-10分鐘后,手感檢查水預(yù)熱器出水端水路管道的表面溫度情況,如變“熱”則加熱器處于正常工作狀態(tài)。反之,應(yīng)立即將工作開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置,檢查循環(huán)水路系統(tǒng)中空氣是否排空,待排空后即可恢復(fù)正常工作。若需停機(jī),將水預(yù)熱器工作開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置,紅色燈滅,即可實(shí)現(xiàn)。

七、使用說(shuō)明

使用前須確保水箱中冷卻水處在達(dá)標(biāo)位置,整個(gè)冷卻水系統(tǒng)管道中空氣已徹底排清,然后接通電源,將工作開(kāi)關(guān)置于“ON”位置,此時(shí)水預(yù)熱器開(kāi)始正常工作。

用戶可根據(jù)柴油機(jī)冷卻液溫度要求(或?qū)嶋H情況),設(shè)定冷卻水預(yù)熱器恒溫器的溫度控制值(出廠時(shí)一般為:40℃自動(dòng)開(kāi)啟,50 OC自動(dòng)停止),當(dāng)水溫降低時(shí),電子控制器將自動(dòng)控制加熱和循環(huán)工作(即開(kāi)機(jī));當(dāng)水溫達(dá)到設(shè)定的控制值時(shí),電子控制器將自動(dòng)控制停止加熱和循環(huán)工作(即停機(jī)),從而使油機(jī)內(nèi)冷卻水溫始終保持在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)。

八、注意事項(xiàng)

    1.在工作前應(yīng)使循環(huán)系統(tǒng)中充滿足夠的冷卻水并排清空氣后再開(kāi)電源開(kāi)關(guān),否則將有可能損壞水泵和水預(yù)熱器。

    2.嚴(yán)禁無(wú)水狀態(tài)下使水預(yù)熱器加熱工作。

    3.在未安裝接地前,水預(yù)熱器絕對(duì)不可接電投入運(yùn)行。

4.在夏季不使用水預(yù)熱器時(shí),應(yīng)切斷電源,水預(yù)熱器停止工作。

 

 

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