根據(jù)我司多年為客戶柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試的實(shí)際情況來看，機(jī)組達(dá)不到額定輸出，或是出現(xiàn)保護(hù)停機(jī)等原因，大致原因如下：

1. 噴油嘴堵塞霧化不好。

機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于輕載狀態(tài)（小于機(jī)組額定功率的50%）。 經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，存在噴油嘴霧化不好的情況。噴油嘴部位積碳嚴(yán)重，有的甚至堵住了。清洗都不能解決問題，只有更換。

導(dǎo)致上述問題發(fā)生的原因：

A、機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間輕載運(yùn)行，導(dǎo)致噴油器積碳嚴(yán)重，時(shí)間久了就會(huì)堵塞噴油孔。

B、機(jī)組機(jī)房安裝不標(biāo)準(zhǔn)，排煙管與進(jìn)風(fēng)口在同一個(gè)方向，導(dǎo)致廢氣回流。進(jìn)氣含氧量不足。

C、部分排煙管的波紋管漏煙。這些都導(dǎo)致了機(jī)組的空濾堵塞，燃燒不充分，噴油器產(chǎn)生積碳。同時(shí)機(jī)房散熱不好，導(dǎo)致帶載能力下降。

D、日用油箱使用幾年底部沉積污物較多，機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)，回油多，使污物攪起，縮短柴濾更換周期。燃油過濾不好，也是產(chǎn)生積碳的原因。

2. 機(jī)房采取降噪措施不合理影響功率輸出。

多個(gè)場(chǎng)地機(jī)房處于居民區(qū)附近，用戶采取了增加 2級(jí)消聲器，增加進(jìn)排風(fēng)消聲器（或迷宮）等措施，使得機(jī)組進(jìn)風(fēng)量不足，房間溫升大，影響了機(jī)組功率輸出，有的選用消聲器不合理，降噪效果好，但是背壓大，影響功率（功率影響在5~10%以內(nèi)還可以接受，如果到30%就有很大問題了）。這些問題只有通過帶載測(cè)試才能檢測(cè)出來。一般降噪安裝完畢的檢測(cè)是空載或小負(fù)載根本不能檢測(cè)。

3. 控制保護(hù)傳感器系統(tǒng)老化

發(fā)現(xiàn)很多場(chǎng)地的高水溫，低機(jī)油壓力等傳感器的因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)生銹或腐蝕，不

能正常工作，假如機(jī)組發(fā)生重大故障時(shí)，不能提供保護(hù)停機(jī)功能。測(cè)試檢修時(shí)，一是要模擬傳感器動(dòng)作（模擬短路），測(cè)試控制系統(tǒng)的保護(hù)是否動(dòng)作，同時(shí)要測(cè)試觀察傳感器的電阻，外觀是否正常。需要專業(yè)人員來檢測(cè)。線路的老化，松動(dòng)。檢修中發(fā)現(xiàn)部分老機(jī)組的接線端線路有老化，端頭生銹，接線松動(dòng)的現(xiàn)象。有的問題會(huì)使報(bào)警不動(dòng)作，有的會(huì)影響機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行。

4. 加熱器的水管老化

北方地區(qū)，為了在冬季機(jī)組的快速穩(wěn)定啟動(dòng)，一般裝有水套加熱器。

水套加熱器所用的膠管，都是耐熱，耐壓的，耐油的。一般我們的加熱器每年要工作 3~4個(gè)月的時(shí)間。一般加熱器的膠管工作溫度在70~100C，有的機(jī)型因?yàn)榘惭b位置靠近渦輪增壓起，要受到 100C以上的高溫烘烤。環(huán)境比較惡略。也是有一定壽命的。對(duì)于使用時(shí)間超過 4年或是觀察到已經(jīng)出現(xiàn)裂紋，老化變色的要及時(shí)更換。否則要出現(xiàn)大問題。（機(jī)組工作時(shí)水壓增大，崩裂，保護(hù)不動(dòng)作，會(huì)拉缸抱軸。）

機(jī)組空載排煙溫度大約在150℃左右，如果加到額定負(fù)載溫度要到520~600℃。這對(duì)機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，排煙系統(tǒng)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。

如果機(jī)組不帶載的情況下是考核不出來的，空載（每二周的空載試機(jī)）或輕載狀態(tài)下，機(jī)組的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)與額定輸出要求差別較大。只有在帶額定負(fù)載的情況下才能確認(rèn)機(jī)組是否在完好狀態(tài)?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際負(fù)載容量及不可隨意控制。建議使用假負(fù)載測(cè)試已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間輕載的機(jī)組并由專業(yè)人員進(jìn)行判定并并進(jìn)行針對(duì)性的維護(hù)。